與過去相比，現(xiàn)在的智能手機(jī)能上網(wǎng)、傳文件、看電視、聊微信，是一機(jī)在手啥功能都有。在油田生產(chǎn)中，如果一臺(tái)節(jié)能電機(jī)具有原井的電機(jī)、減速箱、電控箱、皮帶等全套功能，那也可以稱得上是電機(jī)中的“戰(zhàn)斗機(jī)”了。
近日，記者從采油三廠工程技術(shù)大隊(duì)獲悉，他們正在開展游梁式抽油機(jī)永磁復(fù)合電機(jī)直驅(qū)改造現(xiàn)場試驗(yàn)，就是研究電機(jī)中的“戰(zhàn)斗機(jī)”在油田生產(chǎn)中的應(yīng)用效果。該項(xiàng)目是油田公司級(jí)試驗(yàn)項(xiàng)目，也是油田首次嘗試應(yīng)用直驅(qū)式永磁復(fù)合電機(jī)，且目前已試驗(yàn)9口井。
“我們改造的9口抽油機(jī)井運(yùn)行一切正常。從當(dāng)前的試驗(yàn)效果來看，改造后噸液百米節(jié)電率為20.8%，系統(tǒng)效率提高了11.2個(gè)百分點(diǎn)。”該項(xiàng)目主要參與人員劉洪宇介紹說。
其實(shí)，一直以來，油田在節(jié)能降耗方面下了不少功夫，在抽油機(jī)節(jié)能方面更是嘗試使用各種節(jié)能方法。就拿采油三廠來說，該廠共有抽油機(jī)井3145口，平均系統(tǒng)效率為31.91%，抽油機(jī)節(jié)能電機(jī)和節(jié)能配電箱的應(yīng)用比例分別達(dá)79%和92.75%。在節(jié)能電機(jī)和節(jié)能配電箱方面進(jìn)一步節(jié)能，提高抽油機(jī)井系統(tǒng)效率的潛力很有限。
如何能進(jìn)一步提高抽油機(jī)井的系統(tǒng)效率，這是技術(shù)人員亟需突破的一道難題。
“從2013年開始，我們就大量調(diào)研，并對(duì)抽油機(jī)井能耗節(jié)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致分析。當(dāng)時(shí)我們就在想，減速箱的能耗也比較大，但在這方面的節(jié)能工作，我們一直沒有嘗試過。就在這時(shí)，直驅(qū)式永磁復(fù)合電機(jī)進(jìn)入了我們的視線。我們大隊(duì)提出了應(yīng)用直驅(qū)式永磁復(fù)合電機(jī)，取消抽油機(jī)減速箱，實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)直驅(qū)的改造，來進(jìn)一步提高節(jié)能效果?！眲⒑橛钫f。
一切準(zhǔn)備妥當(dāng)后，技術(shù)人員在采油三廠二礦采油1隊(duì)的北2-361-20井“動(dòng)手術(shù)”，將原井的電機(jī)、減速箱、電控箱、皮帶、剎車等拆掉，安裝了直驅(qū)式永磁復(fù)合電機(jī)。
電機(jī)中的“戰(zhàn)斗機(jī)”第一次進(jìn)入現(xiàn)場試驗(yàn)，應(yīng)用效果怎么樣呢?“這口井采用普通電機(jī)時(shí)日耗電為182千瓦時(shí)，而安裝直驅(qū)式永磁復(fù)合電機(jī)后日耗電為148千瓦時(shí)。與采用普通電機(jī)相比，其綜合節(jié)電率為21.2%，每天大概節(jié)約電費(fèi)23元錢，一年大概節(jié)約電費(fèi)4400元錢。與其他節(jié)能電機(jī)相比，其節(jié)電效果也較明顯?！眲⒑橛钫f。
據(jù)了解，改造后的抽油機(jī)井，不僅達(dá)到了節(jié)能降耗的目的，而且采油工不用再更換減速箱的潤滑油，也不用再更換皮帶、調(diào)節(jié)四點(diǎn)一線了，同時(shí)，抽油機(jī)井故障點(diǎn)減少了，可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)，極大地降低了維護(hù)成本和工作量。今年，他們計(jì)劃改造20口抽油機(jī)井，進(jìn)一步跟蹤抽油機(jī)井的“術(shù)后”情況，總結(jié)試驗(yàn)效果，為進(jìn)一步推廣打好基礎(chǔ)。
近日，記者從采油三廠工程技術(shù)大隊(duì)獲悉，他們正在開展游梁式抽油機(jī)永磁復(fù)合電機(jī)直驅(qū)改造現(xiàn)場試驗(yàn)，就是研究電機(jī)中的“戰(zhàn)斗機(jī)”在油田生產(chǎn)中的應(yīng)用效果。該項(xiàng)目是油田公司級(jí)試驗(yàn)項(xiàng)目，也是油田首次嘗試應(yīng)用直驅(qū)式永磁復(fù)合電機(jī)，且目前已試驗(yàn)9口井。
“我們改造的9口抽油機(jī)井運(yùn)行一切正常。從當(dāng)前的試驗(yàn)效果來看，改造后噸液百米節(jié)電率為20.8%，系統(tǒng)效率提高了11.2個(gè)百分點(diǎn)。”該項(xiàng)目主要參與人員劉洪宇介紹說。
其實(shí)，一直以來，油田在節(jié)能降耗方面下了不少功夫，在抽油機(jī)節(jié)能方面更是嘗試使用各種節(jié)能方法。就拿采油三廠來說，該廠共有抽油機(jī)井3145口，平均系統(tǒng)效率為31.91%，抽油機(jī)節(jié)能電機(jī)和節(jié)能配電箱的應(yīng)用比例分別達(dá)79%和92.75%。在節(jié)能電機(jī)和節(jié)能配電箱方面進(jìn)一步節(jié)能，提高抽油機(jī)井系統(tǒng)效率的潛力很有限。
如何能進(jìn)一步提高抽油機(jī)井的系統(tǒng)效率，這是技術(shù)人員亟需突破的一道難題。
“從2013年開始，我們就大量調(diào)研，并對(duì)抽油機(jī)井能耗節(jié)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)致分析。當(dāng)時(shí)我們就在想，減速箱的能耗也比較大，但在這方面的節(jié)能工作，我們一直沒有嘗試過。就在這時(shí)，直驅(qū)式永磁復(fù)合電機(jī)進(jìn)入了我們的視線。我們大隊(duì)提出了應(yīng)用直驅(qū)式永磁復(fù)合電機(jī)，取消抽油機(jī)減速箱，實(shí)現(xiàn)抽油機(jī)直驅(qū)的改造，來進(jìn)一步提高節(jié)能效果?！眲⒑橛钫f。
一切準(zhǔn)備妥當(dāng)后，技術(shù)人員在采油三廠二礦采油1隊(duì)的北2-361-20井“動(dòng)手術(shù)”，將原井的電機(jī)、減速箱、電控箱、皮帶、剎車等拆掉，安裝了直驅(qū)式永磁復(fù)合電機(jī)。
電機(jī)中的“戰(zhàn)斗機(jī)”第一次進(jìn)入現(xiàn)場試驗(yàn)，應(yīng)用效果怎么樣呢?“這口井采用普通電機(jī)時(shí)日耗電為182千瓦時(shí)，而安裝直驅(qū)式永磁復(fù)合電機(jī)后日耗電為148千瓦時(shí)。與采用普通電機(jī)相比，其綜合節(jié)電率為21.2%，每天大概節(jié)約電費(fèi)23元錢，一年大概節(jié)約電費(fèi)4400元錢。與其他節(jié)能電機(jī)相比，其節(jié)電效果也較明顯?！眲⒑橛钫f。
據(jù)了解，改造后的抽油機(jī)井，不僅達(dá)到了節(jié)能降耗的目的，而且采油工不用再更換減速箱的潤滑油，也不用再更換皮帶、調(diào)節(jié)四點(diǎn)一線了，同時(shí)，抽油機(jī)井故障點(diǎn)減少了，可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)，極大地降低了維護(hù)成本和工作量。今年，他們計(jì)劃改造20口抽油機(jī)井，進(jìn)一步跟蹤抽油機(jī)井的“術(shù)后”情況，總結(jié)試驗(yàn)效果，為進(jìn)一步推廣打好基礎(chǔ)。
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